Rassegna storica del Risorgimento

BRASILE ; SARDEGNA (REGNO DI)
anno <1928>   pagina <890>
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8t>o Leopolda Pagani
pubblico ed in genere itutte. le ititmioni devili e politiche eli- as­sicurane al nostro paese un fiorente- avveuteì.
A ruba il Tornai do Commerce con un lungo articolo Orga­nizzazione militare Piemonte .
Pochi eveiitf *1 iaSàsivl anni. La mancata presenza di navi da guevra sarde nelle acque brasiliana è causa non lieve di alcuni in<ddetffpl e lascia buon giuoco a prepotenze estere vivaci attacchi: di alcuni organi locali ai nostri connazionali : soldati mercenari, che avendo fruito di servire in Crimea si trovano senza occupazione, specie di lanzichenecchi dell'età media avvezzi a vivere di violenza . Proteste del Governo delle Due Sicilie- per la facilità con cui si per­metteva a capitani di case commerciali ben noti per le loro idee di prender il comando di legni a vapore. Accuse al governo Sardo per la parte indiretta avuta nella spedizione di Pisacane a Sapri. Ili-sponde vibratamente il nostro rappresentante : <c le spiegazioni date dal Ministro al Parlamento erano più che sufficienti a dileguare qualsiasi dubbio, anche in quei Governi che si reggono con alti! principii del nostro ! La risposta ha buon effetto : in occasione di una rappresentazione a favore della Società Italiana di benefi­cenza intervengono le LL. MM. ed il Corpo Diplomatico!
Nel '59 appare nel circostante mare il Regio Brigantino Co­lombo : un vero delirio pervade i nostri connazionali. Italiani e americani vanno a gara nel render omaggio alla nostra bandiera ed ai Aeri marinai che recano in fronte i segni della rude vita dell'az­zurro mare.
Il Cavour aprofìttando delle favorevoli condizioni d'ambienie ministeriale e politico tratta solleGitamente la convenzione conso­lare.
In solii 28 giorni il Sardegna intanto compieva i suoi viag­gi da Genova ed il pacchetto Genova era citato all'ordine del giorno pei* la sua eleganza, velocità., sicurezza e comodi interni tal! da far invidia ai pacchetti inglesi ritenuti insuperabili. In questa poca s'inizia la mirabile gara tra le compagnie transatlantiche mondiali Principi, commercianti e tourtsl 1 s'avventurane in mare: degna di nota la crociera del Duca Federico Guglielmo Nicolò, fra­tello del Gran Duca di Mecklemburgo Sclnverin, nipote dell'ìnrpe-ratri-ee madre di Russia in gita di piacere sotto il nome di Barone di Grabow ; il viaggio della Pregata Austriaca Novara diretta al Capo di Buona Speranza, Isole Amsterdam, S. Paolo, Ceylan, Ni-