Rassegna storica del Risorgimento

LONDRA ; PARIGI ; CAVOUR, CAMILLO BENSO DI ; SANTA ROSA, PIETRO
anno <1915>   pagina <481>
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XI viaggiò a Parigi ed a Londra di C. OwMvrf>v(f 483
ci di Lancastreshire, bellissima per la costruzione, ma molto mi amministrata e ciò per molte ragioni.
1 La prigione fu costrutta per 300 e ve n' ha più di 700.
2 Per troppa economia non vi sono bastevoli officiali invi­gilanti e per essere quei pochi mal pagati, non sono atti come quei di Londra.
3 Il Governatore è uomo che non crede alla bontà- del si-Stema, e quindi non si cura di ottenerne i buoni effetti. I ,gre-nitti specialmente stanno indisciplinati e senza ordine. V'à poi al contrario in Liverpool la migliore Work-house forse dell'Inghil­terra; 1500 individui vi sono raccolti, vT a huon numero di telai per i giovani, sono tutti nutriti ottimamente, tutto è pulito ed ordinato, e per poveri si sta direi troppo bene ; v' à poi il male della non separazione dei sessi; vi ho visto 'una vecchia di 103 anni:, benestante di salute, vegeta ancora, fumando e mangiando allegramente e copiosamente, ma sorda affatto affatto. A nuova prova della grande industria inglese visitammo ancora una gran manifattura di ferro e di macchine a vapore, specialmente di certo Faussel in Liverpool, un vero arsenale per V immensità e la va­rietà dei lavori, pel numero degli operai che passano i 500, e mi­rabile per le squisite macchine. Del rimanente a Liverpool v' ha un bellissimo mercato e si fabbrica una immensa dogana; altri edilìzi curiosi non esistono; ancora vuoisi eccettuare il bell'edilì­zio della borsa. Caligine, fumo e foliginosa atmosfera a Liverpool più ancora che a Londra.
20 giugno. Manchester. La mattina del SO, alle 10, par­timmo da Liverpool e per la raU road venimmo a Manchester. Fra le maraviglie della moderna industria, quella di aver applicata la forza del vapore a dar moto regolato non solamente alle navi sull'acqua., ma ai carri sulla terra, col far le strade di ferro è forse quella che maggiore stupore eccita, in chi ne vede gli effetti. La celerità con. cui si percorre da Li verpool a Manchester lo spa­zio di 12 leghe di Francia in un'ora e mezza, e veramente cosa straordinaria : quindi la graude prosperità, del commercio tra Li­verpool e Manchester, che crebbe in ragione della maggior facilità di comunicazione delle materie prime dal paese, che n'ha l'empo­rio a quello dove viene applicata alla fabbricazione delle stoffe, o al prepararla per questo oggetto. È Manchester una vasta città, la prima dopo Londra nell'Inghilterra, per la popolazione che ascende a