Rassegna storica del Risorgimento

678 Variata e aneddoti
terra si è obbligati a stringere la costa per non correre il ri- senio di esserne distaccati.
Nella cassa di bordo rimangono sole lire 438,57. Ho bisogno di carbone materie grasse per la macchina, di legname per ri- parare il bastingaggio di prua rotto dal mare, e fra poco anche di viveri per Vequipaggio.
La salute dell'equipaggio è soddisfacente.
Questa precisa, sobria, efficace relazione dal Saint Bon diretta al comandante della San Michele che, come s'è detto, separatasi dalla Colt-Utenza all' inizio della partenza da Ancona era giunto per prima a Messina, è una pagina narrativa di severa marinaresca semplicità, da ZoMp de mer come consigliava d'usare Massimo d'Azeglio al suo amico Persano quando questi brandiva la prolissa penna in quantochè, aggiungeva con fine gusto d'artista, le ampollosità non mi muovano in armonia colla lingua positiva degli affari. fifcl? "
Se il biografo di Saint Bon, il contrammiraglio nella riserva navale, couèé Emilio Prasca i pregiati lavori storici del quale, specie per la marina di Gasa Savoia, sono fondamentali per hi agliai tìjanoseerè le origini della, marina italiana avesse potuto aveH la entnla eli5 io ho avuto di rintracciare la relazione del viaggio compiuto dalla t0nza da Ancona a Messina =* certa­mente l'avrebbe inserita nel suo volume V'ammiraglio Simone di Saint Bojtj Totano 1900, o quanto meno ne avrebbe fatta men­zione perchè, oltre alla forma da citarsi come modello, il racconto delle disumane accoglienze ricevute dalla cannoniera sarda sulle coste della Dalmazia, in contingenze così pericolose di mare, da parte delle autorità austriache, provocarono nn così intimo e pro­fondo movimento di risentimento patriottico nel seno della marina, costituivano una cosi patente infrazione al più elementare diritto marittimo, che spinse lo. stesso Cavour a prendere la parola in qualità di ministro della Marina.
Ma prima dj far riudire la parola del grande statista bisogna tener presente che non più a Messina sono la San Michele e la Conjienza alla fine del 1860, ma invece trovansi riunite alla squa­dra di Persano ch'è nel golfo di Napoli j ohe, disarmata in seguito la San Michele per utilizzare il suo equipaggio all'armamento di altre navi, il 10 gennaio 1861 la Squadra, OonfUnza compresa, è posta disposizione di Oialdini ; che il 19 dello stesso gennaio