Rassegna storica del Risorgimento

m
jVutnw riaireht sugli initi dal Pontificalo di t'i IX. *M. 137
EmendatoVAtt. 1" dicendo! Che il Governo -i rib-ritca fli veto dcj Conaigtio ****** e oda i>n*u ew*r appressata la port* tecnica il fila intrapresa, e tato pnr*! approvai u pieni voti.
L'Art. 'f lato Melma con maggiorità di 16 Voti opra Jtjue favorwvoli. I
L'Art. 4 a pieni voti ammesso.
L'Art. 5 a pieni voti Raggiunta al patto della ricompra la parili* facoltativi,.
L'Art. 6 e 7 Mino lati parimenti approvati a pieni voti.
ctd popolo, che può prendervi pan coi risparmio giornaliero di baiocchi cinga* e mesa. Roma 1846 (ci.tr. dalVArtìgiaiutìo)i F. A. GUALTEJUO, Diacono autta eroda fornita Pia Co io. Roma 1847; F, LANCI. Sulla strado ferrala netta Stato romano. Latterà al tignar Francesca Caspuranì. Roma 1847 (eatr. dal Ciomale degli Architetti)! F. LANCI, Suf/e strado fonato. Appendice.... Roma 1847; F. MARANÉSI, Considerazioni tulT andamento dotto strado ferrato ite* paesi agricoli, o deir importanza di quella dal tonfino toscano al renato pattando per Bologna e per Ferrara, Bologna 1846; F. MAKA-NESÌ. Circa l'unione deh"Adriatico col Mediterraneo e dello Staio Pontificia con la Toscana mediante strade di ferro, Bologna 1847; Memoria della Commistione ammì-nistratìtia della provincia di Spoleto sulla utilità e convenienza di preferire ad ogni altra la linea di Spoleto, Terni e Norns.psr continuare da Foligno alla volta di Rama la strada ferrata proveniente dal porto di jncena,/Spoleto 1846; Memorie della Camera di commercio di Ferrara sulla utilità e convenienza che sia prolungata la linea ferrata nell'Emilia, Ferrara 1847; L. PAGAM, Dissertasione dì un modello di strade ferrata a di tino locomotiva che agisce col vapore come quatta dette grandi strade, Bologna 1846; P- PANCAUOI. Idea di un progetto di una supposta strada ferrata netta provincia di Bologna, memoria letta alla Sodati agraria nel 1 maggio 1842. in Memorie della società aporia, 1844; L Pcrrm, Difesa detta società nazionale per le strade ferrate pontificie... in risposta ad alcuni articoli contro di essa e altri scritti. Roma 1847; C. POKTA**!, Strade ferrate negli Stati detta Chiesa, Roma 1846; P. pHOvrsctAU,
C. BOXITI. C BAVIOU. Risposta ad un articolo inserito nel n. 19 dotta Cassetta Universale di Foligno indirizzato agli amici della verità e a chiunque abbia impegno di genio o cVintereue per lo strade ferrate netto Stato Pontificio (eatr. dalla Locomotiva1}; C BA vieti. Breve cenno sull'ordinamento dette vie ferrate negli Stati pontifici per servire al commercio di circolazione, di introduzione, di estrazione e di transito dei prodotti indigeni, europei, indiani e coloniali, Roma 1846 (ctr. dalla Pallade, n. 26); C. BECCHI. Delle strade ferrale pontificie, pensieri economicoamministrativi. Linea progettata da Ancona al confine modenese, p. I, Ferrara 1846 p; IL .Bologna 1846; C, BECCHI Lo libertà degli scambi sostenuta.., in opposizione al signor Angela Galli, Ferrara 1847 (eatr. dagli Annali di Statistica, 1845. con aggiunte); Keiosione dalle cose operate da una Società di cittadini bològnti per promuovere la costruzione di una strada ferrata da Po per Ferrara Bologna al confine Toscano, Bologna 1847: G. RICCARDI, Passaggio deh"Appennino per la provincia deW Umbria in Ancona, ragionamento (eatr. dottdlftum,
LTV-3.9. a. XIII); Risposta alla lettera del sig. Benedetto Blasi. Roma 1846; A. Rortu-GKNTIM. Idea sul migliore andamento detta strada ferrata dall'Adriatico al Mediterraneo. Roma 1846: A. ROTILI GENTILI.. Osservasioni contro la dimostrazione comparativa del panca oppennino di via ferrala secondo fondamento del Chiagio, risposta ad alcuni articoli e memorie pubblicate in Roma e in Perugia contro l'andamento detta strada
ferrala per te valli del Topina e Potenza, Roma 1847; F. SCOTTI, Raccolta di alcuni dati sulla costruzione delle strado ferrate in Europa e America, e piani preventivi sopra la costruzione detto Strade Ferrate netto Stato Romano, Vienna 1846; AsTJEccjna Presi' densa Central Romana detta Società Nazionale per le strade ferrate netta Stato pontificia, la popolazione di Piacerà Umbra, queste osservasioni intorno al perugino progetto dirige rispettosamente,penne nei sommo discernimento ed impanialegiustizia, the oggi distingue e proclama immortale il nostro governo, consideri e provveda, *. !.. 1846-47.