Rassegna storica del Risorgimento

1849-1859 ; MARINA ; SARDEGNA (REGNO DI)
anno <1952>   pagina <787>
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A, !'"(-'-"*> dalla questione del problema complesso di dotar* tu Marina di Lunechute B cupone e dal rotativo personale dei uwirehinijtl, U Cavour speclu-cava i staai sav.ji<>-iu, dicendo; Noi dubitiamo avare macchinisti, non dico rapaci di fabbricare macchine a vapore, ma capaci di governarle e di laro quelle minute- riparazioni, che -occorrono in tempo di navigazione, por lo che 1 assola" tomento indUpeusabtle rito abbiano lavoralo fa una officina, oro ai fabbricano inette macchina a vapor, setti* del che non possono acquistare tatto quelle r,-, e ai.-io ni che i pQT atti buon macchinista i richiedono, aia ebe apprendano ole natte loro navigando sotto la direzione di un macchinista, aia che lavorino in una qualche fabbrica di macchine.
Inoltre chiedeva alla Camera 1 fondi per costruire una fregata ad fieni per avere la possibilità di porre nel contratto di cootruziooe con la ditta, che sarebbe rianima appaltarrice. l'obbligo di accoglierà tre o quattro allievi, e prove* dendo che la cootnuione della fregata non potesse eascr fatta che da ditte ingioi, aggiungeva che il non conoscere la. lingua inglese non farebbe alato un oliatolo per gli allievi che ai sarebbero recati fa Inghilterra, polche rtgnoranxa di detta lingua non aveva Costituito, fa precedenza, ostacolo per gli allievi egiziani che dall'Egitto e dalla Turchia erano già stati Inviati a Londra per lo stento copo,
VII: L'esame dell'organizzazione del personale della Marina Militare, aveva fatto constatare al Cavour una proporzione fra il Corpo Reale Equipaggi (corpo di marinai) ed il Corpo Jteal Navi (fanteria di Slatina), rfoncbè la mancanza di un corpo spedala di cannonieri.
1 marinai erano in un numero insufficiente, tanto che, se ai fossero dovute armare due fregate di primo ordine, gli stabilimenti marittimi dello Slato ne snrebbero rimasti senza, mentre numerosissimo, relativamente, era il Corpo Seal Navi. Contro i 1043 uomini del Corpo' Beale Equipaggi al contrapponevano 1008 del Corpo Beai Navi.
Cavour opinava di dover conservare il Corpo Roal Navi (esistente- presso le principali marine), il quale ai era reso benemerito fa pace ed fa guerra, contro j riamente all'opinione degli uomini di destra che ricordavano lo spirilo innovatore liberale dimostrato da qnel Corpo nel 1821 e nel 1848, ma fa conformità del desideri degli uomini di sinistra, i quali, per le ragioni opposte, ne volevano la conservazione. II Corpo però andava riformato radicalmente.
Tutti perà erano convinti della gravità della mancanza nella Marina di un Corpo di Cannonieri.
I marinai ardi, ottimi fa confronto di tutti gli altri marinai europei, essendo arruolati per quattro anni, non potevano diventare buoni marinai e nello stesso tempo anche buoni cannonieri, e quindi II Cavour riconosceva che e dal lato dell'artiglieria marittima noi difettiamo moltissimo. Aveva pertanto ordinato la costituzione di nq Reggimento di cannonieri di Marina, che in parte avrebbe dovuto supplire al servizio del Rea! Navi a bordo; mentre questo avrebbe avuto il compito del servizio ausiliario a terra, della custodia dell'arsenale, degli c-difiai e stabilimenti della Marina, tra i quali andavano annoverati ili1- presidio di Co-1 pruia. e quello della Maddalena, che anche allora era il semenzaio degli ufficiali e dei marinai..
II Corpo dei canhoaleri doveva essere di cannonieri marinai e non di marinai' cannonieri, cioè di persone che sapessero maneggiare il cannone e fare-anche.