Rassegna storica del Risorgimento

ECONOMIA
anno <1957>   pagina <226>
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226 Domenico Demarco
di navi nel parto di Venezia era passato da 1.295 unità a 4.500 unità, per oltre 700.000 t di merci. Dal 1840, in cui il Serristori attribuiva alla marina mercantile toscana 733 navi, per 24.036 t,l) essa era passata, alcuni anni dopo, nel 1855, a 933 navi, per 54.140 t2) e, nel 1854, nei tre dipartimenti marittimi di Livorno, dell'Isola d'Elba e di Viareggio, si contavano 921 bastimenti, per 50.178 t.3) Dopo la restaurazione, Ferdinando III aveva rivolto alla città e al porto franco di Livorno le sue cure particolari, *) e più ancora Leopoldo II cbe, nel 1835, ne aveva ordinato l'amplia­mento, 5) e nel 1852 aveva destinato particolari fondi per l'ammodernamento del porto e il suo allacciamento alla stra­da ferrata: Due grandi opere, commentava un contempo­raneo, con cui Livorno si prepara degnamente a prendere parte a quel movimento che devono creare le relazioni faci­litate colla rete delle strade ferrate italiane . Ebbene, tra il 1846 e il 1855, il movimento dei bastimenti di maggior portata era diminuito, passando da 353 a 340 unità, ma il numero delle tonnellate di stazza era raddoppiato, da 16.930 a 33.734.7* Alla Toscana, nel 1859, si assegnava un movimento di 10.112 navi, per 1.206.270 t. 8> Nel 1837, la marina mer­cantile dello Stato pontificio, tra navi da commercio e da pesca, aveva 697 unità, per 8.616 t; venti anni dopo, nel 1856, 650, per 28.826 t;9 successivamente, nel 1859, com­preso il piccolo naviglio, si valutava a 1.969 unità, per 37.125 t, ma non per questo aveva assunto qualche impor­tanza. 10) I maggiori porti erano quelli di Ancona e di Civita­vecchia, entrambi porti franchi, ma Civitavecchia, che un
*) L. SERRISTORI, Statistica dell'Italia, cit., p. 183.
2) M. BLOCK et GOTLLAUMIN, Annuaire de l'economie politique et de la statistique, 1856, Paris, 1856, p. 436.
3) E. BEPETTI, Dizionario corografico, cit., p. LVII.
*) L. TORELLI, Dell'avvenire, cit, voi. Ili, p.- 53. Ibidem, voi. IH, p. 54. 6) Ibidem, voi. Ili, pp. 55-56.
Staio del movimento della marina mercantile di Livorno dall'anno 1846 a tutto il 2855, in L. TORELLI, Dell'Avvenire, cit., voi. HI, p. 61.
8) M. BLOCK et GUILLAUME*, Annuaire, cit., 1858, p. 500.
') L. TORELLI, DeWavvemre, cit,, voi, II, p. 215.
IP) Almanach de Gotha, annuaire diplomatique et statistique, Gotha, 1862, p. 713.