Rassegna storica del Risorgimento

L'Adda di Lecco 1870-1876
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Luzzatti, il principale collaboratore economico di Minghetti, anni prima già esplicitamente elogiato òaWAddaW
Nel 1874 i diversi orientamenti economici si tradussero in Italia nella fondazione di due associazioni, la Società Adamo Smith dell'ultraliberista Francesco Ferrara e F Associazione del Progresso degli studi economici in Italia , a cui aderiva Luigi Luzzatti, di tendenza più interventista, cosi da sostenere, attraverso agevolazioni statali, le industrie italiane, specie quelle strategiche delle costruzioni navali e delle infrastrutture ferroviarie.
UAdda mostra apertamente di appoggiare le idee di quest'ultima, an­nunciandone la prima riunione a Milano, nel gennaio 1875, e pubblicandone il programma.45) Nello stesso anno si arriva comunque alla difesa esplicita del protezionismo, avendo come modello ancora l'Inghilterra: L'atto di naviga­zione di Cromwello [sic], col sistema della protezione ed il monopolio dei trasporti escludendo gli esteri dal suo grande commercio, fu l'origine della prosperità dell'Inghilterra. Poco dopo infatti conferma: Una così straordi­naria protezione garantiva a quella potenza una superiorità ben decisa su tutti i naviganti, [...] nell'anno 1822 la preponderanza dell'Inghilterra era ormai così fortemente stabilita, che l'aperta concorrenza poco poteva nuocerle .
In sostanza il nazionalismo economico, espressione di un patriottismo ormai bellicoso, finisce per prevalere sui principi astratti di libertà e suggeri­sce la valorizzazione prioritaria delle industrie italiane.4)
Molto spesso tuttavia non si va al di là di auspici patriottici, nella con­sapevolezza dei limiti e della inferiorità del sistema industriale nazionale.
Il liberismo allora, sostanziato, come detto, dalla presenza attiva dello stato, si manifesta attraverso la richiesta del rispetto dei sani principi della
44) In uno dei cinque articoli del 1872, intitolati Cenni sull'origine e sullo scopo folk banche, viene ricordato Luigi Luzzatti come sostenitore benemerito delle banche popolari. Si vedano gli articoli citati alle date 13,17 e 24 aprile; 1 e 29 maggio.
45) Rivisto politica, 9 dicembre 1874 e II Congresso degli Economisti, 16 dicembre 1874. Per il dibattito sugli indirizzi economia in questi anni sì veda G. CANDELORO, op. cit, voi VI, pp. 78-83.
4 Per il protezionismo inglese: Dello Stato Economico in Italia, 19 agosto 1874. Per le in­dustrie nazionali da favorire si veda invece l'articolo Rivista politica, 22 aprile 1871: Una tra le più importanti case di Berlino, costruttrice di ferrovie, ha iniziato trattative col governo italiano per la concessione di tutta la seconda rete delle ferrovie Calabro-Sicule. Un rappre­sentante di tal casa venne appositamente a Firenze, fu ricevuto dal ministro delle Finanze e da quello dei Lavori pubblici: da quest'ultimo anzi ottenne di poter visitare sul sito i progetti dei lavori, dopo di che presenterà al Governo una proposta scria e concreta. Corre però anche voce che per la costruzione delle ferrovie Calabro-Sieule siano in corso trattative fra il Governo ed una grande società ferroviaria italiana. - Aderendo al desiderio manifestato da parecchi Comizi agrari, il Governo ha autorizzato l'imbarco di molte casse di vini nazionali sulla pirocorvetta Vittore Pisani, che sta per recarsi a stazionare nei mari della China, all'oggetto di sperimentare come reggano ad una lunga navigazione.